3 นิ้ว 409 เกรด Mandrel สแตนเลส Downpipes
ท่อเหล็กไร้ขัดเหล็ก 3 นิ้ว
,409 ท่อล่างเหล็กไร้ขัด
,ท่อล่างแบบสแตนเลสกระดูกกระดูก
ภาพรวมสินค้า:
อัลลูมิเนียมเหล็ก / เหล็กไร้ขัดลมการทํางานหลอดออกเชื่อมต่อ 3"
ท่อล่างบอลท์ตรงกับกระเป๋าเครื่องเรือนและช่วยนําก๊าซออกผ่านส่วนที่เหลือของระบบออกท่อล่างโรงงานส่วนใหญ่จะมีอย่างน้อย 1 เครื่องปรับปรุงกระตุ้นจํากัดมากกล่องนี้ทําหน้าที่ดีในการทําความสะอาดก๊าซออก แต่ยังจํากัดมาก ทําให้การสูญเสียพลังงานท่อล่างของรถยนต์ที่ใช้เครื่องปรับอัตรากําลังปรับเปลี่ยน การนําก๊าซออกมาจากกระเป๋าเครื่องปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับท่อลดลงในตลาดหลังจะมักมีขนาดกว้างกว่าและใช้เครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้นระดับสูงหรือกําจัดเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้นทั้งหมด.
ประเภท: แมวและไม่มีแมว
ท่อลดลงในตลาดหลังใช้ใน 2 แบบ โดยทั่วไป หนึ่งเป็น cated (มี catalytic converter ไฟไหลสูง) และอีกหนึ่งเป็น catless ((การถอน catalytic converter ทั้งหมด)เครื่องปรับปรุงกระตุ้นทําความสะอาดก๊าซออกเมื่อมันผ่านกระตุ้นนั่นหมายความว่าคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับกลิ่นของก๊าซสูบสดหากคุณซื้อ catless downpipe รู้จักว่ารถจะกลิ่นเพราะก๊าซออกเหล่านั้นไม่ได้ถูกทําความสะอาดก่อนออกจากรถ.
ครับ
ลักษณะของวัสดุต่าง ๆ
ระบบไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ
ท่อไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอเหล็กมักจะเป็นวัสดุที่เลือกแต่มีสแตนเลสหลายชนิด แต่ละชนิดมีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน มีสแตนเลส 4 ประเภทหลักที่ใช้ในการผลิตอะไหล่ไอมัน สําคัญ ที่ จะ รู้ ข้อดี และ ข้อเสีย ของ วัสดุ ที่ คุณ เลือก.

เหล็กอ่อน
ตลอดเวลาอันยาวนาน เหล็กอ่อนเป็นวัสดุที่นิยมใช้สําหรับส่วนอากาศ มันมีน้ําหนักเบา ใช้งานง่าย และราคาถูก แต่มันจะเกิดสนิมเร็วมาก ส่วนเหล็กอ่อนมีอายุการใช้งานสั้นเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นๆ.
เหล็กอัลลูมิเนียม
ส่วนอากาศที่ทําจากเหล็กอัลลูมิเนียมมีคุณสมบัติคล้ายกับเหล็กอ่อน ความแตกต่างคือโลหะมีเคลือบอัลลูมิเนียมเคลือบช่วยกันต่อต้านสนิมและการกัดกร่อนมันแพงกว่าแต่จะทนนานกว่าเหล็กอ่อน
สแตนเลส
ส่วนลอกที่ทําจากสแตนเลสมีความทนทานต่อสนิมที่ดีที่สุด. อย่างไรก็ตาม, พวกเขาจะสนิมตามเวลา. สแตนเลสเป็นทางเลือกที่แพงที่สุด. มันยังยากกว่าที่จะบิดและผสม.
มีสแตนเลสหลายประเภท 409 และ 304 เป็นสแตนเลสที่นิยมใช้มากที่สุดในชิ้นส่วนไอเสีย แม้ว่าทั้งคู่จะถือว่าสแตนเลส แต่ 409 และ 304 มีความแตกต่างที่สําคัญ
คลังสินค้า:

