คาลิฟอร์เนีย เกรด Carb สอดคล้อง 64 มิลลิเมตร Universal Cadillac Converter 2.5 นิ้ว สแตนเลส

คําอธิบายของเครื่องปรับ catalytic:

ตั้งอยู่ในท่อออก หลังช่องออกและก่อนเครื่องปรับเสียงเป้าหมายของมันคือการแปลงไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ถูกเผาในก๊าซออกเป็นธาตุที่ไม่อันตราย ก่อนที่จะเข้าสู่สิ่งแวดล้อมกล่องของเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้นถูกทําจากเหล็ก เหมือนกับเครื่องปรับเสียง แต่ภายในมันแตกต่างกันมากวัสดุกระตุ้นที่เคลือบโครงสร้างคล้ายกับหอยผึ้งเซรามิกปฏิกิริยากับก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น ไนโตรเจนออกไซด์และคาร์บอนโมโนออกไซด์หลังจากปฏิกิริยากับวัสดุกระตุ้นที่เคลือบผึ้งผึ้ง กลากออกจะผ่านไปสู่สิ่งแวดล้อมโดยไม่เป็นอันตรายเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทํางานอย่างถูกต้อง และมีปollutants หรือเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาอยู่ในก๊าซออกสูงหมุนปรุงปรุงสรรพคุณไม่สามารถติดตามได้ ระดับความร้อนที่สูงทําให้เกิดความเสียหายของผึ้งหรือหมุนปรุงสรรพคุณอาจถูกพิษด้วยสารที่ทําให้มันไม่มีประสิทธิภาพ เมื่อเกิดเช่นนั้นเครื่องปรับปรุงกระตุ้นต้องเปลี่ยน.

การใช้งานของเครื่องปรับ catalytic:

ถึงแม้ว่าเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้นจะใช้กันทั่วไปในระบบไอออกในรถยนต์ แต่ยังใช้ในเครื่องผลิตไฟฟ้า รถยกยกยก ถัง อุปกรณ์การเหมืองแร่ รถบรรทุก รถบัส รถยนต์และจักรยานยนต์[1] ปกติเป็นการตอบสนองการกําหนดของรัฐบาลทั้งผ่านการกําหนดสิ่งแวดล้อมโดยตรง หรือผ่านการกําหนดสุขภาพและความปลอดภัย.

เครื่องปรับปรุงกระตุ้นต้องการอุณหภูมิ 800 องศาฟาเรนไฮต์ (426 องศาเซลเซียส) เพื่อเปลี่ยนก๊าซออกอันตรายเป็นก๊าซไร้ผล เช่น ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซน้ําพวกเขาถูกวางใกล้เครื่องยนต์มากที่สุดเท่าที่จะทําได้.

ชนิด

สองทาง

เครื่องแปลงกระตุ้น 2 ทาง (หรือ "การออกซิเดชั่น" หรือบางครั้งเรียกว่า "oxy-cat") มีหน้าที่ร่วมกัน 2 อย่าง:

การออกซิเดนของคาร์บอนโมโนออกไซด์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์: 2 CO + O2 → 2 CO2
การออกซิเดชั่นของไฮโดรคาร์บอน (เชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาและเผาบางส่วน) เป็นคาร์บอนไดออกไซด์และน้ํา: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (ปฏิกิริยาการเผาไหม้)
เครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้นประเภทนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อลดการปล่อยไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนโมโนออกไซด์พวกเขาถูกเปลี่ยนโดยเครื่องแปลงสามทาง.

สามทาง

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O))ซึ่งเป็นตัวนําของฝนกรดและควันควัน

ตั้งแต่ปี 1981 เครื่องแปลงกระตุ้น "สามทาง" (การลดออกซิเดน) ได้ถูกใช้ในระบบควบคุมการปล่อยของยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาประเทศอื่น ๆ อีกหลายประเทศก็ได้นํามาใช้กฎระเบียบการปล่อยก๊าซในรถยนต์ที่เข้มงวด ซึ่งในความเป็นจริงต้องการเครื่องแปลงสามทางบนรถยนต์ที่ใช้พลังงานเบนซินคาตาลิสเตอร์การลดและการออกซิเดนมักจะอยู่ในกระเป๋าสะพายเดียวกัน แต่ในบางกรณี มันอาจถูกจัดอยู่แยกกันเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทางมีหน้าที่สามอย่างพร้อมกัน.

การบรรจุและการจัดส่งเครื่องปรับ catalytic converter:

โรงงานแสดง:

องค์ประกอบระเหยที่เกี่ยวข้อง:สแตนเลส / อัลลูมิเนียสการออกเสียงเสียงและรูปร่างโอวาลหรือรูปร่างกลม

ยินดีต้อนรับการสอบถามของคุณถ้าคุณสนใจสินค้าของเรา